クラス 300 ボルト付きボンネット炭素鋼ゲート バルブは、石油およびガス、精製、石油化学、発電、化学処理、および一般プロセス産業の加圧配管システム用に設計された頑丈な遮断バルブです。-
技術仕様
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アイテム |
仕様 |
準拠規格 |
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製品タイプ |
クラス 300 ボルト締めボンネット炭素鋼ゲート バルブ |
API 600 / ASME B16.34 |
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呼び径 |
2インチ～36インチ (DN50～DN900) |
ASME B16.10 / API 600 |
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圧力クラス |
ASME クラス 300 |
ASME B16.34 |
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ボディ＆ボンネット材質 |
ASTM A216 WCB、WCC; ASTM A217 WC6、WC9; ASTM A352 LCC、LCB |
ASTM仕様 |
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トリムマテリアル |
API トリム 1、トリム 5、トリム 8 (13Cr / ステライト)、トリム 10、またはカスタム合金 |
API 600 トリム チャート |
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ステムタイプ |
ライジングステム、外側スクリュー、ヨーク (OS&Y) |
API600 |
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座面 |
硬化金属シート (Stellite 6 オーバーレイはオプション) |
API600 |
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エンドコネクション |
フランジ付き RF / RTJ、突合せ溶接-（BW） |
ASME B16.5 / ASME B16.25 |
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-対面の寸法- |
標準クラス300の寸法 |
ASME B16.10 |
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試験と検査 |
シェル テスト、-高圧閉鎖、低圧ガス シート テスト- |
API 598 / ISO 5208 |
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設計基準 |
API 600、ASME B16.34 |
API / ASME |
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コンプライアンスオプション |
NACE MR0175 / ISO 15156、API 607 / API 6FA (防火) |
NACE / API規格 |
設計とエンジニアリングの詳細
炭素鋼ボディ構造
圧力保持本体は、高級炭素鋼グレード（たとえば、一般用途の場合は ASTM A216 WCB、-46 ℃までの低温用途の場合は LCC/LCB、または高温の場合は WC6/WC9）から鋳造または鍛造されます。-
ボルト締めボンネットとシーリング
ボンネットは高張力スタッドとナットでバルブ本体に固定されています。{0}ボディ-のボンネット ジョイントには、高圧または高温の封じ込めのために、外輪またはリング タイプ ジョイント (RTJ) ガスケットを備えた完全ガイドうず巻形ガスケットが使用されています。-
ステムとエミッション-コントロール パッキング
OS&Y の設計により、ステムネジが流体の流れの外側に留まり、ネジの汚れや化学的攻撃が防止されます。
作動選択ガイドライン
サイズ 2 インチから 6 インチ:手動ハンドル操作を標準装備。
サイズ 8 インチ以上、または高差圧アプリケーション:作動トルクを軽減するために、ベベルギアボックスの作動を推奨します。
自動化システム:標準 ISO 5211 取り付け寸法により、空気圧または電気アクチュエータを直接取り付けることができます。
産業用途
石油とガスの生産と輸送:メインラインの隔離、マニホールドの隔離、ポンプおよびコンプレッサーの吸入/吐出ライン。
石油精製:炭化水素プロセスの隔離、ユーティリティ蒸気ライン、ボイラー供給の隔離。
石油化学処理:厳重な遮断が必要なエチレン、プロピレン、芳香族ユニット。
発電:高圧蒸気本管、給水分離、凝縮水ライン（ASME B31.1 準拠）-。
産業用配管システム:一般的なプロセス流体制御、プラントのメンテナンス停止、および機器のセクショニング。
品質保証と検査
材料のトレーサビリティ:EN 10204 3.1 または 3.2 に準拠した材料試験レポート (MTR) は、すべての圧力を含むコンポーネントに対して利用可能です。-リクエストに応じて、ポジティブマテリアル識別 (PMI) が実行されます。
精密加工：シール面、フランジ仕上げ (ASME B16.5 ストック仕上げ 125-250 AARH)、およびウェッジ角度は、精密機器を使用して検証されます。
API 598 圧力テスト:
静水圧シェルテスト:冷間加工圧力定格の 1.5 倍で実行されます。
静水圧シート試験:冷間加工圧力定格の 1.1 倍で実行。
低圧エアシートテスト:気泡密封閉鎖検証のために 80 psi (5.5 bar) で実行されました。-
非破壊検査（NDE オプション）:プロジェクトの仕様に応じて、放射線透過検査 (RT)、超音波検査 (UT)、磁粒子検査 (MT)、および浸透検査 (PT) を実行できます。
よくある質問
Q: クラス 150 とクラス 300 の炭素鋼ゲート バルブの違いは何ですか?
A: クラス 300 ゲート バルブは、クラス 150 バルブよりも壁の寸法が厚く、ボルト締めが重く、フランジの外径が大きく、フランジの寸法が厚いのが特徴です。
Q: クラス 300 とは、バルブの最大使用圧力が 300 psi であることを意味しますか?
A: いいえ。クラス 300 は、一律の 300 psi の圧力制限ではなく、ASME の圧力クラス指定です。周囲温度では、クラス 300 炭素鋼バルブは最大約 740 psig (51 bar) の作動圧力に対応します。
Q: ゲート バルブはなぜ絞りではなく隔離のために厳密に使用されるのですか?
A: ゲートバルブは全開または全閉で使用できるように設計されています。ゲート バルブを部分的に開いた位置で操作すると、ウェッジとシート面が高速の流体の流れにさらされ、激しい振動、ビビリ、およびシート面全体での急速な流体浸食が発生します。-
Q: サービス媒体に適した API トリムを選択するにはどうすればよいですか?
A: API トリムの選択は、プロセス媒体、動作温度、侵食または腐食の可能性によって異なります。 API Trim 8 (ステライト硬化シート付き 13Cr ステム/ディスク) は、一般的な炭化水素、蒸気、およびオイルのサービス向けの標準的な業界の選択肢です。高温または腐食性の高いサービスの場合は、API トリム 5 (ディスクとシートの両方に完全なステライト フェーシング) をお勧めします。
Q: EPC プロジェクトの注文にはどのような重要な文書が提供されますか?
A: 標準ドキュメント パッケージには、ボディ、ボンネット、ステム コンポーネントの EN 10204 3.1 材料試験レポート (MTR)、API 598 圧力試験証明書、適合証明書 (CoC)、および寸法検査記録が含まれます。
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