低温鋳鋼ゲート バルブは、氷点下の使用条件で動作する配管システム向けに特別に設計された工業用遮断バルブです。{0}}すべての一次圧力保持コンポーネントに低温-定格-の鋳鋼を使用しており、-このバルブは、公称サイズ、圧力クラス、最低設計温度、プロセス媒体、端接続、トリム材料、およびプロジェクトのテスト仕様に従って構成されています。
主な特長
低温鋳鋼ボディ:ASTM A352 LCB または LCC 材料は、氷点下の動作条件下での構造的完全性と脆性破壊に対する耐性を保証します。-
完全なポート分離機能:ウェッジゲートが上下に移動して通路を開閉します。完全に開くと、圧力降下を最小限に抑えた真っ直ぐな流路が形成されます。-
ライジングステムデザイン:検査や注油のためにステムのネジ山を露出させたまま、バルブの位置を視覚的に確認できます。
ボルト締めボンネット構造:現場のメンテナンスと内部アクセスが容易になります。ガスケットとボルトの材質は、特定の圧力と温度定格に合わせて選択されます。
衝撃試験の検証:指定された試験温度での材料の靭性を証明するシャルピー V- ノッチ衝撃試験が含まれています。
フレキシブルエンドコネクション:プロジェクト仕様に応じて、レイズド フェイス (RF)、リング タイプ ジョイント (RTJ) フランジ、または突合せ溶接 (BW) 端を使用できます。
技術仕様
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パラメータ |
代表的な仕様 |
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製品タイプ |
低温鋳鋼ゲートバルブ |
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サービス |
-氷点下の工業用流体の隔離 |
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ボディ・ボンネット材質 |
ASTM A352 LCB / LCC (またはプロジェクト-指定グレード) |
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呼び径 |
NPS 2" - 36" (DN50 - DN900) |
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圧力定格 |
ASME クラス 150 - 1500 (PN16 - PN250) |
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ステムタイプ |
ライジングステム |
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ボンネットタイプ |
ボルト付きボンネット |
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ゲートタイプ |
フレキシブルまたはソリッドウェッジゲート |
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エンドコネクション |
RF、RTJ フランジ、または突合せ溶接-（BW） |
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設計基準 |
API 600 / ASME B16.34 |
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対面--スタンダード |
ASME B16.10 |
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フランジ寸法 |
ASME B16.5 / ASME B16.47 |
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圧力試験規格 |
API 598 または EN 12266-1 |
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衝撃試験 |
Charpy V-ASTM A352 / プロジェクト仕様に基づくノッチ |
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操作方法 |
ハンドホイール、かさ歯車、電気または空気圧アクチュエータ |
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ドキュメント |
MTC (EN 10204 3.1 / 3.2)、圧力および衝撃試験レポート |
材料選択ガイドライン
氷点下での使用に対応する鋳鋼製ゲート バルブを指定する場合、材料の選択は重要です。{0} ASTM A352 は、低温-圧力-を含む部品向けの炭素および低合金鋼-鋳物を対象としています。
グレードの選択は以下によって決まります。
- 最小設計温度制限
- 圧力-温度定格要件
- プロセス媒体の腐食性
- 必要なシャルピー衝撃試験温度
低温サービスは、単一の一般的な温度カテゴリではありません。- -29 度定格のバルブは、-100 度の使用には適していません。
構造とコンポーネント
鋳鋼製ボディとボンネット:-氷点下の動作下でのライン応力や熱衝撃に耐えるように構築された厚壁設計。-
ウェッジゲートとシート:精密に{0}機械加工された座面と、オプションの Stellite ハードフェーシング-により、確実に遮断し、座面の摩耗を最小限に抑えます。-
ステム&パッキングシステム:ステムの漏れを軽減するため、ステムの滑らかな研磨仕上げと、低{0}}耐温度性のグラファイト パッキン-を組み合わせています。-
エンド接続:ASME B16.5 または ASME B16.25 に準拠した、精密機械加工されたレイズド フェイス (RF)、リング ジョイント (RTJ)、または突合せ溶接 (BW) 端-。-
作動オプション:手動ハンドホイール、ギアオペレータ、または自動システム用の電気/空気圧アクチュエータを使用して構成可能。
代表的な用途
LNGおよび天然ガスの処理:ガス処理および輸送パイプライン内の選択された隔離ポイント。
LPG および冷凍炭化水素:プロパン、ブタン、またはエチレンを扱う保管および移送システム。
石油化学プラント:プロセスユニットは、低い周囲環境または氷点下の流体条件下で動作します。{0}
寒冷地-パイプライン:-冬の厳しい周囲条件にさらされる地上または埋設された屋外配管。
産業用ガス設備：ガスの分離および分配配管は、低温設計限界内で動作します。{0}}
品質保証と検査
品質管理は製造プロセス全体に及び、氷点下条件下でのパフォーマンスを保証します。{0}}
材料のトレーサビリティ:圧力保持コンポーネントは、EN 10204 3.1 材料試験証明書まで完全に追跡可能です。
非破壊検査（NDE）:品質管理計画 (QCP) に従って実行される X 線検査 (RT)、磁性粒子 (MT)、または液体浸透物 (PT) 検査。
加工制御:精密な CNC 加工により、ASME B16.10 の面間寸法とフランジ公差が厳密に遵守されます。--
衝撃試験:シャルピー V-ノッチ衝撃試験は、材料の靭性を確認するために、指定された試験温度で鋳造ロットに対して実施されます。
圧力試験:API 598 に従ってシェルとシートの 100% 静水圧/空気圧試験を実施。
技術文書パッケージ
(推奨される画像の場所:EN 10204 3.1 MTC / 検査報告書のサンプル)
すべての出荷には、次の標準ドキュメント パッケージが含まれています。
材料試験証明書 (EN 10204 3.1 / 3.2 に基づく MTC)
静水圧および空気圧試験レポート
シャルピー V-ノッチ衝撃試験レポート
非破壊検査（NDE）レポート（指定された場合）-
一般手配書 (GA) の図面とバルブのデータシート
適合証明書
よくある質問
Q: 低温鋳鋼ゲート バルブにはどのような材質が一般的に指定されていますか?{0}
A: ASTM A352 グレードの LCB および LCC は、最も一般的な鋳造材料です。 LCB は通常、-46 度 (-50 度 F) まで適していますが、LCC はより高い圧力定格や、より高い強度と靭性が必要な氷点下での使用に選択されます。
Q: 標準 ASTM A216 WCB バルブは A352 LCB/LCC バルブの代わりに使用できますか?
A: いいえ。ASTM A216 WCB は標準温度 (通常は -29 度まで) で評価されており、- 氷点下の温度での衝撃靱性を保証するものではありません。適切な衝撃試験を行わずに低温環境で WCB を使用すると、脆性破壊の重大な危険が生じます。
Q: 低温サービスと極低温サービスの違いは何ですか?{0}
A: -低温サービスは、低合金鋳鋼（LCB/LCC など）を使用して、氷点下 -46 度または -101 度までの温度をカバーします。{1}極低温サービスとは、極氷点下の状態 (-100 度以下、-196 度まで) を指し、ステムパッキンを保護するためにオーステナイト系ステンレス鋼 (CF8M など) と延長されたボンネットが必要です。
Q: これらのバルブは LNG 用途に適していますか?
A: これらは、天然ガスおよび LNG 施設の非極低温または穏やかな氷点下のセクションに適しています。{0}{1}{1}ただし、極低温 (-162 度) での直接液体 LNG 配管の場合は、極低温拡張ボンネット ゲート バルブを指定する必要があります。
Q: 低温ゲート バルブの製造とテストを規定する基準は何ですか?{0}
A: 主な規格には、API 600 (スチール ゲート バルブ)、ASME B16.34 (バルブ - フランジ、ねじ切り、溶接端)、ASME B16.10 (面間寸法)、ASME B16.5 (パイプ フランジ)、API 598 (バルブの検査とテスト) が含まれます。
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